อุบัติเหตุโศกนาฏกรรมที่เกี่ยวข้องกับรถจักรยานยนต์และรถพ่วงทำให้ชายวัย 32 ปีเสียชีวิตในชุมชน Sackie Gbomah บนทางหลวง Kakata-Bong Mines ใน Margibi Countyตามคำให้การของผู้เห็นเหตุการณ์ ผู้ตายระบุว่าเป็น Philip Wolova เมื่อบ่ายวันอังคาร ขณะขี่มอเตอร์ไซค์ NGO YAMAHA สีแดง มุ่งหน้าจากด้านข้างของเมือง Kakata มีรายงานว่ารถบรรทุก Renault สีเขียวซึ่งมีป้าย LB 12062 พุ่งชนในเลนเดียวกัน
ผู้เสียชีวิตได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะอย่างรุนแรงจากการชนกัน ซึ่งอาจส่งผลให้เขาเสียชีวิตทันที
นายฟิลิป โวโลวา ซีเนียร์ พ่อของผู้ตายที่ต่อสู้กับความโศกเศร้า กล่าวว่า ครอบครัวของเขารู้สึกเศร้าใจกับการจากไปอย่าง “ไม่เหมาะ” ของลูกชายของเขา
ฉันนั่งอยู่ที่บ้านเวลา 16:26 น.
เมื่อเห็นรถบรรทุกวิ่งผ่าน เราได้ยินเสียงแตรดัง และนาทีต่อมาเราเห็นผู้คนตามท้องถนนตื่นตระหนกว่ามีมอเตอร์ไซค์ยามาฮ่านอนอยู่บนถนน” นายโวโลวาเล่า
นายเสริมว่าข่าวดังกล่าวก่อให้เกิดความกังวลสำหรับเขาเนื่องจากลูกชายของเขาเพิ่งออกจากบ้านและกำลังเดินทางไปยังทิศทางที่เกิดอุบัติเหตุทางถนน
คุณโวลูบาห์บอกกับ FrontPageAfrica ว่าเมื่อสมาชิกในชุมชนได้ยินเสียงและเริ่มวิ่งไปที่เกิดเหตุ เขาไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องเดินไปที่เกิดเหตุ และประหลาดใจอย่างสุดซึ้งที่เขาพบว่ารถบรรทุกชนลูกชายของเขาบนจักรยานยนต์ “รถบรรทุกเข้าไปในพุ่มไม้เพราะมันแซง เพราะตอนที่คนขับเป่าแตรหมายความว่าเขาแซงฝั่งตรงข้าม ดังนั้นเมื่อฉันมองดูคนอื่นก็เห็นหัวรถบรรทุกอยู่ในพุ่มไม้” เขาอธิบาย
ในขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่กองจราจรของกองบัญชาการตำรวจแห่งชาติไลบีเรีย Margibi County Detachment กล่าวกับ FPA ว่าพวกเขาได้เริ่มการสอบสวนการชนกันที่ร้ายแรง โดยเปิดเผยว่าผู้ควบคุมรถบรรทุกน้ำมันของ Renault กำลังอยู่ระหว่างการสอบสวนเบื้องต้น
ฉันต้องยกย่องมหาอำนาจระดับโลก
สำหรับความคืบหน้าในการต่อสู้กับ SARS-CoV-2 จนถึงตอนนี้ แต่ฉันมาที่นี่เพื่อเตือนหรือเปิดเผยตัวขับเคลื่อนนโยบายของเราในด้านอื่น ๆ ของ COVID-19 ซึ่งเป็นความหิวโหย องค์การสหประชาชาติเรียกมันว่า “โรคระบาดความหิว” ข้อมูลล่าสุดที่มาจาก Global Report on Food Crises 2020 มีข้อมูลที่น่าเป็นห่วงเกี่ยวกับความไม่มั่นคงด้านอาหารเฉียบพลันในโลก รายงาน Global Report on Food Crises (GRFC) 2020 เป็นผลจากการประเมินสถานการณ์ความไม่มั่นคงด้านอาหารเฉียบพลันร่วมกันโดยใช้ฉันทามติทั่วโลกโดยองค์กรพันธมิตร 16 แห่ง รายงานเปิดเผยว่ามีผู้ที่ไม่ปลอดภัยด้านอาหารอย่างเฉียบพลัน 135 ล้านคนที่ต้องการอาหารเร่งด่วนด้านมนุษยธรรมและโภชนาการ ซึ่งมีความเสี่ยงต่อผลที่ตามมาจากโรคระบาดนี้มากที่สุด เนื่องจากพวกเขามีขีดความสามารถที่จำกัดหรือไม่มีเลยที่จะรับมือกับทั้งด้านสุขภาพหรือด้านเศรษฐกิจและสังคมของ ช็อต ข้อมูลนี้รวบรวมจาก 55 ประเทศที่เผชิญกับความขัดแย้ง/ความไม่มั่นคง การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ตั๊กแตนทะเลทราย และภาวะเศรษฐกิจตกต่ำ โดยเลวร้ายที่สุด 10 อันดับแรก ลองนึกภาพว่าข้อมูลและการวิเคราะห์ในรายงานนี้จัดทำขึ้นก่อนเกิดวิกฤตการณ์ระดับโลกของการระบาดใหญ่ของ COVID-19 และไม่ได้คำนึงถึงผลกระทบต่อผู้อ่อนแอในสถานการณ์วิกฤตอาหาร ถ้าเป็นแบบนั้นคงน่าตกใจมากกว่า
รายงานยังคาดการณ์ว่าความขัดแย้ง/ความไม่มั่นคง สภาพอากาศสุดขั้ว ตั๊กแตนทะเลทราย เศรษฐกิจตกต่ำ และโควิด-19 คาดว่าจะเป็นตัวขับเคลื่อนหลักของความไม่มั่นคงด้านอาหารเฉียบพลันในปี 2020 นี่คือสิ่งที่ต้องกังวลและต้องเผชิญด้วยจุดแข็งเดียวกันและ ความเอร็ดอร่อยเช่นเดียวกับการต่อสู้กับ COVID-19
การระบาดใหญ่อาจทำลายชีวิตความเป็นอยู่และความมั่นคงด้านอาหาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทที่เปราะบาง และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่อ่อนแอที่สุดที่ทำงานในภาคเกษตรและนอกภาคเกษตรนอกระบบ รายงานระบุว่าภาวะเศรษฐกิจถดถอยทั่วโลกจะส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานอาหารอย่างมาก มีเด็กแคระแกรนจำนวน 75 ล้านคน และเด็กที่ขาดสารอาหารเฉียบพลัน 17 ล้านคนที่มีอายุต่ำกว่า 5 ปี จาก 55 ประเทศที่ประสบปัญหาวิกฤตด้านอาหาร วิเคราะห์ในรายงาน ด้วยกลุ่มหัวรุนแรงระดับโลกสองคน (การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและ COVID-19) เราต้องเริ่มวางแผนในการต่อสู้กับความหิวโหยทั่วโลกโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการทำลายเศรษฐกิจที่เกิดจาก COVID-19 ในทุกภูมิภาค
lasixgenericnoprescription.net
universduflow.com
lesalternatifsdefranchecomte.com
fuengirolawireless.net
packersjerseysshop.com
hipoakley.com
tissagesdelaigle.com
genussmarathon.net
alfamotosiklet.net
cobayesdeloasis.com
jaromirklein.net
milkcantheatre.org
